这个世界的坐标系统已经让人搞得昏头转向(请看这篇：国内各地图API比较)，而百度地图还用了自家的坐标系统，今天偶然看到百度地图批量转换接口，心想看看代码反转一下，但尝试无果。虽然将百度坐标转换成火星坐标不成，但我还是有些东西想和大家分享，使用百度地图坐标接口实现地球坐标转换到火星坐标。

在说这个问题之前，我们还是普及一下坐标系统的概念。我们使用GPS系统获得的坐标系统，基本为标准的国际通用的WGS84坐标系统，而我们的国测局出于安全考虑，推出了02坐标系统，就是在标准的WGS84坐标系统上进行了人为的偏移，并且还是非线性的，所有的导航软件导航地图都需要使用国家02坐标系统，比如Google地图、腾讯SOSO地图等就是直接使用了国家02坐标系统，我们有一个不成文的说法，前者叫地球坐标，后者叫火星坐标，并且，火星坐标是无法转换成地球坐标的(网上虽然有一定的方法，但基本上都是基于偏移数据库，精度较高的数据库需要购买，当然这都是一种破解手段)。而百度地图等，可能是出于商业化考虑，为了不让自己的用户流失，而推出了自家的坐标系统，就是谁也看不懂的百度坐标系统，在百度地图上，没有任何偏差，但你又无法将转换后的百度坐标系统反转回来，这样你用百度地图坐标就自然离不开百度了。对于这样的行径，很是无语，但作为一个公司的商业化手段，也算能理解。

本以为今年没有大会了，但还是来了，今年也还是有幸的参加了。本次大会的主题是：更安全，更便捷，尽在汽车互联。

开场白

开场白依旧是老板的自我介绍。Nuance成立于1992年，2011年营收为14亿美金，全球共有7000多名员工。Nuance主要面向四个市场：医疗、移动电子消费、企业、图像处理。截至现阶段，共计有7000万汽车和50亿部手机在使用Nuance的技术。

雅虎新任CEO是原Google美女副总裁玛丽莎·梅耶尔，最近这一新闻甚是火爆，但我倒对雅虎前员工给新CEO的十条建议更有兴趣。我觉得这十条建议非常适合绝大部分的IT公司。

最近在讨论等高线的方案，昨天的时候我也研究了一番，然后提交了一份文档给内部，今天我来简单说说我对于等高线转换的思路。

首先大家可以了解一下什么是等高线，百度百科上已经讲的非常清楚，我也是看了等高线的定义后，才对等高线有了较深入的了解，特别是关于等高线为什么间隔4个画一个粗线，也是从这里了解到的。

TMS是tile map service的缩写，是一种瓦片地图服务，也称之为WMTS（web map tile service），具体的标准可以见OGC网站。TMS的算法很简单，就是把投影后的世界地图按照层级进行四叉树(待验证)切割，切割后的瓦片数量随层级呈金字塔型，数量和层级关系如下表所示：

在开始这个题目之前，先给大家再次扫扫盲，扫的不是坐标系统的盲，而是我们国家所使用的坐标系统。大家都知道，美国GPS使用的是WGS84的坐标系统，以经纬度的形式来表示地球平面上的某一个位置，这应该是国际共识。但在我国，出于国家安全考虑，国内所有导航电子地图必须使用国家测绘局制定的加密坐标系统，即将一个真实的经纬度坐标加密成一个不正确的经纬度坐标，我们在业内将前者称之为地球坐标，后者称之为火星坐标，具体的说明可以参看百度百科中关于火星坐标系统的解释(文中的两段还是对我原文的摘录)。

本文完成于两个月前，由于种种原因现在才同大家分享，以下是原文：

一年一度的由世纪高通公司组织的RTIC论坛于11月23日在昆明世纪金源大酒店举行。RTIC论坛精神在于组织讨论和分享RTIC技术在国内以及国际上的应用，以拓展大家对RTIC的认识，切磋在使用过程中的问题和心得体会。论坛邀请到了车厂、互联网、导航软件等厂商，当然还有政府部门，其中车厂居多，主要包括了上海汽车、大众、丰田、本田、日产等，当然也包括了较多汽车零部件厂商，以日系为主，比如电装、先锋、阿尔派、三洋等，还有像歌乐、哈曼、伟世通、博世等。除了车厂以及汽车零件厂商外，也有导航软件厂商和互联网企业，比如美行科技、新科、搜狗地图、腾瑞万里(导航犬)、泰为、百度、Google、中国电信等企业。当然，还有部分企业和研究机构，如北京交通信息中心等。

这个WebMap的引擎实则我早就(2006年初)分享过了，只是当时也没有人注意。08年的时候，我还用这个引擎为别人做过项目，只是当时付了我八成的费用后一拖再拖就不了了之了，后来再回头找到我的时候我也不搭理他们了。时过境迁，又是三个年头(11年都快结束了)过去了，今天在移动硬盘里竟然无意看到了这个当年的项目，简单的看了一下代码，竟然还能用，加上文档比较健全，所以简单整理一下后打包分享给大家。